Външната джанта на автомобилно колело е металният пръстен от външната страна на центъра на колелото, обикновено част от джантата, използван за монтиране и закрепване на гумата. Тя има проста форма и структура, предимно с повдигнат пръстеновиден ръб, който осигурява опора и позициониране на гумата. Джантата на колелото като цяло се състои от части като "фланец на джантата", "гнездо на борда" и "плоча на ръба". Външният ръб се отнася до повдигнатия ръб от външната страна на ръба, съответстващ на "вътрешния ръб" отвътре. Заедно те захващат борда на гумата и образуват затворено пространство за монтаж.
Нашата компания е специализирана в изследването, разработването и производството на колела със специално{0}}предназначение. Ако искате да научите повече за нашите продукти или се интересувате от покупка, моля, щракнете върху бутона по-долу, за да се свържете с нас. Ние ще ви отговорим възможно най-скоро след получаване на вашето съобщение.
Функции на външната джанта на колелото
1. Закрепване на гумата
Външната джанта работи заедно с вътрешната джанта, за да „захване“ борда на гумата към джантата, създавайки плътна механична връзка. По време на работа на автомобила гумата е подложена на центробежни сили, странични сили и удар от неравности. Външната джанта помага да се предотврати отделянето на гумата от джантата. Например, колелата на-офроуд превозни средства често имат изпъкнал дизайн на "гърбица на борда" на външния ръб и използват болтове или скоби за допълнително закрепване на борта на гумата, предотвратявайки разместване по време на екстремни-условия извън пътя.
2. Уплътняване на налягането на въздуха в гумите
Контактната повърхност между външната джанта и борда на гумата трябва да е гладка и равна. В комбинация с еластичността на гумената гума, тя образува херметично уплътнение, за да предотврати изтичането на въздух под налягане. Ако външният ръб е деформиран, това може да причини изтичане на въздух.
3. Подпомагане на стабилността на посоката
Въпреки че автомобилните джанти не направляват превозното средство, както правят колелата на влака, формата на външния джант влияе върху ъгъла на монтаж на гумата и модела на контакт с пътя, което индиректно влияе върху управлението и стабилността. Например широките джанти, съчетани с широки гуми, увеличават контактната площ на гумата със земята, което води до по-прецизна реакция на кормилното управление.
4. Защита на гумата и джантата
Външната джанта е леко повдигната над протектора на гумата. Когато колелото се стърже в бордюр или препятствие, външната джанта прави първи контакт, като помага за намаляване на риска от повреда на страничната стена на гумата и предпазва джантата.
Сравнителен анализ на джанти от различни материали
Преобладаващите материали за джантите, налични в момента на пазара, попадат в три основни категории: стомана, алуминиева сплав и по-премиум магнезиева сплав и композитни материали от въглеродни влакна. Сред тях джантите от алуминиева сплав представляват абсолютния мейнстрийм на пазара и предпочитания избор за потребителски надстройки. За по-голяма яснота първо ще разгледаме обобщена таблица, преди да преминем към подробен анализ:
| Стоманени джанти | Джанти от алуминиева сплав | Джанти от магнезиева сплав | Композитни джанти от въглеродни влакна | |
| Първични процеси | Щамповане + Заваряване | Леене (гравитация/ниско{0}}налягане), коване, предене | Леене, Коване | Формоване под високо-температурно-налягане (процес на предварително импрегниране) |
| Тегло | тежък | светлина | Много лек | Ултра{0}}лек |
| Сила/безопасност | Висока, добра якост, склонна към деформация, но устойчива на счупване | Умерено (леене < предене < коване) | Висока, но с отлична твърдост | Изключително висока, най-висока специфична якост, но устойчивостта на удар изисква специфични съображения |
| Разсейване на топлината | беден | добре | Отлично | Средно (но може да се оптимизира чрез дизайн) |
| Естетика/Моделируемост | Лоши, ограничени възможности за дизайн, изисква декоративни капаци | Добри, разнообразни дизайни, богати повърхностни обработки | добре | Изключително голяма свобода на дизайна, силна футуристична привлекателност |
| Устойчивост на корозия | Лош, склонен към ръжда | Добър (зависи от повърхностната обработка) | Справедливо (изисква високо{0}}степенна защита на покритието) | Отлично |
| цена | Изключително ниско | Умерено (леене) до високо (коване) | Много високо | Изключително скъпо |
| Пазарно позициониране | Серийно превозно средство с ниска-цена конфигурация, резервна гума | Основен потребителски пазар, сектор за следпродажбени модификации | Състезания от-висок клас, превозни средства от-високо ниво, ентусиасти | Водещи суперавтомобили, концептуални автомобили, аерокосмически{0}}приложения |
Защо да изберете нас
Henan Dongheng Wheel Co., Ltd. предлага персонализирани не-стандартни продукти с различни спецификации според изискванията на клиента.
Получихме сертификат за система за управление на качеството ISO9001 през 2005 г. и сертификат IATF16949 през 2019 г.
Компанията притежава множество национални патенти.
Ние предлагаме пълна гама от продукти с надеждно качество, атрактивен външен вид и конкурентни цени.
Популярни тагове: външна джанта на колело, Китай производители на външна джанта на колело, доставчици, фабрика
