Джанта за строителни машини от две части

Нашата двукомпонентна джанта за строителни машини (2-компонентна джанта за OTR колело) използва стоманен материал с висока якост Q355B. Отличаващ се с висока товароносимост, лесен демонтаж на гумата и изключителна устойчивост на удар, потребителски размер, разположение на отворите за болтове и повърхностно покритие са налични за OEM & ODM поръчки.
Изпрати запитване
Описание

Описание на продуктите

 

Нашата 8,5-20 джанта от две-части за строителни машини е разделно тежко-стоманено колело, специално разработено за малки колесни товарачи, леки минни камиони и общински инженерни превозни средства. Изработена от високо-легирана стомана Q355B с ниска{7}}сплав, тази джанта от две-части се състои от цилиндър на джантата и заключващ пръстен, оборудван със стандартно инженерно жълто анти{10}}корозионно покритие. Приема удебелен дизайн на цевта и оптимизирана структура на болтовата връзка, със силен-носещ капацитет, отлична устойчивост на удар и удобно разглобяване на гумата. Всички размери са стриктно калибрирани, напълно съвпадащи с инженерни гуми 8,5-20, широко използвани в строителни обекти, кариери, открити рудници и проекти за поддръжка на пътища.

Защо да изберете нашата джанта за строителни машини от две-части?

 

Снабдяване с-инженерно колело на едно гише

Two piece construction machinery rim

Двоен материал по избор:Рентабилен-Q235B и високо{2}}натоварен Q355B за различни бюджети за работни условия.

Two piece construction machinery rim

Ниски разходи за поддръжка:Разделеният дизайн от две-части намалява времето за смяна на гумата с 40% в сравнение с интегрираната джанта.

Two piece construction machinery rim

Пълна-собствена обработка:Формоване, заваряване, топлинна обработка, боядисване-работилница на едно гише, контрол на качеството на продукта в цели връзки.

Свържете се сега

 

Предимства на продукта

Модулен дизайн от две-части, лесна поддръжка на гумите

Отделната структура на заключващия пръстен позволява бързо монтиране и смяна на гумата без разглобяване на цялата главина на колелото, спестявайки значително време за поддръжка на работилницата и разходи за труд, идеално за оборудване с често износване на гуми в мини и строителни обекти.

Суровина от-стомана с висока якост, отлична устойчивост на-удар

Опционална обща въглеродна стомана Q235B и високоякостна нисколегирана стомана Q355B; персонализиран специален материал от сплав, наличен за свръх-сценарии на тежко натоварване. Удебелена структура на стената на джантата, силна устойчивост на удар и циклична деформация от умора при експлоатация на груб път.

Параметри

 

Артикул Спецификация Данни
Стандартен модел джанта 8.5-20
Външен общ диаметър 60 см / 600 мм
Обща височина на джантата 32 см / 320 мм
Нетно тегло на една джанта 42 кг
Диаметър на централния отвор 281 мм
Диаметър на окръжността (PCD) 335 мм
Брой отвори за болтове 10 дупки
Вътрешен диаметър на отвора за болт 26 мм
Офсет на джантата 190 мм
Повърхностна обработка Инженерна жълта боя против-ръжда
Тип структура Сплит от две-части (цилиндър на джантата + заключващ пръстен)

Допълнително описание

Тази джанта е джанта от две части, разделена на части от инженерна стомана, завършена с ярко инженерна жълта боя против-ръжда, запазени вентилационни отвори на цевта за разсейване на топлината от гумата.

Всички допустими отклонения на размерите отговарят на международните стандарти за производство на OTR колела; размерите на не-стандартния офсет, PCD, централния отвор могат да бъдат персонализирани по заявка на клиента.

Подходящ размер на гумата: 8,5-20 гуми за индустриални строителни превозни средства за челни товарачи, малки минни камиони.

 

Съответстващи сценарии на приложения и превозни средства

 

  • Малки и средни колесни товарачи: 3-тонни / 4-тонни строителни колесни товарачи, съчетани с гуми 8,5-20
  • Леки-минни самосвали с широка каросерия: мини транспортни средства за кариери и-разкопки спомагателен транспорт
  • Общински машини за поддръжка на пътища: Пътни валяци, колички за превоз на сгурия, инженерни бордови колички
  • Селскостопанско и строително комбинирано оборудване:-офроуд инженерни транспортни средства със спецификация на гуми 8,5-20

Налична-проверка от трета страна

 

Информация за производство и доставка

 

  • MOQ: Наличност 8,5-20 джанти поддържат поръчка на проба от 1 брой; групови персонализирани поръчки по договаряне
  • Производствен цикъл: Стандартна доставка на складови стоки в рамките на 3-7 работни дни; персонализиран размер в рамките на 18-22 работни дни
  • Опаковка: Водоустойчиво опаковане от пластмасово фолио + износен фумигиран дървен палет, фиксиран със стоманени ленти, за да се избегнат щети от сблъсък при транспортиране
  • Срок на плащане: T/T 70% депозит, 30% баланс преди изпращане

 

ЧЗВ

 

 

05.jpg

01. С какви гуми може да пасне тази джанта от две части 8,5-20?

Той е специално проектиран за всички стандартни 8,5-20 офроуд инженерни гуми за товарачи и мини минни камиони. Ние също така поддържаме структурна корекция, за да съответства на плътни гуми, ако е необходимо.

02. Мога ли да коригирам отместването или PCD въз основа на моето превозно средство?

Да, нашият технически екип може да оптимизира монтажните размери, включително изместване, централен отвор и диаметър на окръжността на болта според чертежа на вашето оборудване, безплатно потвърждение на чертежа преди масово производство.

03. Какви сертификати за износ можете да предоставите?

Ние можем да предоставим сертификати за система за качество ISO9001, IATF16949, сертификати за изпитване на мелница за суровини, доклади от инспекции на SGS и пълни документи за митническо освобождаване за доставка на световния пазар.

 

 

 

 

Популярни тагове: джанта за строителни машини от две части, Китай производители на джанти за строителни машини от две части, доставчици, фабрика